圖：哈飛首架AC312E直升機總裝下線。

　　6月27日，由中航工業哈飛自主研制的雙發輕型直升機AC312E完成首架機總裝，并交付試飛站，標志著AC312E直升機進入首飛倒計時。該機的研制必將為國產民用直升機再添新丁，助力通航產業發展。

　　AC312E直升機是哈飛在直9民用直升機的基礎上，綜合國內外市場需求研發的一款雙發輕型直升機。該機按照CCAR29-R1部《運輸類旋翼航空器適航規定》A類和B類要求進行設計，繼承該平臺直升機成熟的氣動布局，并沿用了其主要系統形式，較好地繼承了其優異性能。在此基礎上，為提高飛機的綜合性能和市場競爭力，AC312E直升機換裝了新型發動機和先進的綜合航電系統，采用航空領域工藝成熟的新產品和新技術，對直9民用直升機平臺進行了全面升級，使該機具備了較高的安全性和可靠性，較好的維護性和舒適性，以及較低的使用成本。

　　AC312E直升機最大起飛重量為4250千克，最大巡航速度為每小時287千米，最大航程為670千米，可乘坐8至9名乘客或裝載600千克貨物，具備良好的高原性能，能夠滿足國內平原及高原地區的使用要求。AC312E直升機在人機工效、舒適性和運營成本上，與同類機型相比具有一定優勢。可通過加裝選裝任務設備，衍生出緊急醫療救護和搜索救援型、近海石油型、客運和公務型（VIP型）、公務執法型等多個型別，能廣泛滿足用戶和市場的多樣化需求。

　　AC312E直升機于2015年完成項目立項、總體技術方案評審、詳細設計評審、加改裝方案評審和圖紙發放工作。經過艱苦努力，AC312E直升機PT01架機按計劃節點完成總裝，交付試飛。同時，今年1月首次型號合格審定委員會（TCB）會議在哈飛召開，正式啟動適航審定工作。