7月份，通用航空將進入生產旺季，農化作業任務繁重。為確保遼寧轄區各通航公司農化作業安全、防止發生違規違章事件和不安全事件，遼寧監管局組織各部門對通航公司農化作業期間的安全風險進行預判和研究，下發電報對各通航公司農化作業運行提出要求：

　　一、堅持“安全第一”，嚴格落實安全生產主體責任。進一步加強農化作業期間生產組織和安全管理工作。各通航公司要充分認識當前通航安全形勢，根據公司實際情況組織生產，防止超能力運行，結合旺季生產特點，完善安全管理制度，加大生產一線安全檢查力度，作業負責人飛行當日應檢查和確認航空器適航狀況、飛行人員身體狀況、作業地點天氣變化，確保運行安全。

　　二、嚴格落實規章標準，牢固樹立“底線思維、紅線意識”，嚴禁發生各類違規違章事件。堅決杜絕“飛行人員超時飛行”、“機務人員違規放行”、“低于標準運行”及“超載飛行”等事件，做到“守好底線、不碰紅線”。

　　三、加強人員管理。注重飛行、機務等專業人員資質管理，保證專業人員資質符合規章要求；加強作業期間人員日常管理，確保飛行、機務人員休息期，防止超時工作及疲勞運行。各公司要加強對年齡偏大飛行人員身體狀況的監控，防止飛行員空中失能。

　　四、加強人員培訓。加大規章、程序及專業技術培訓和訓練力度，強化人員規章意識、程序意識，嚴格標準操作程序，熟練人員專業技術，確保人員能力符合農化作業生產工作需要。各公司應組織飛行員進行技術研討，針對“超低空失速”、“空中與障礙物相撞”、“空中停車”等特情的預防及處置制定相應制度及規定，完善特情處置程序。

　　五、加強航空器維護工作。各通航公司要嚴格按照維修大綱、適航指令的要求，按期完成航空器定檢及其他定期維護工作，杜絕飛機帶故障飛行;加強對老舊飛機發動機、操縱系統等重要系統檢查與維護，嚴密監控航空器狀態;嚴格飛機時壽件管理，避免時壽件超期使用；嚴格航材、工具管理，杜絕使用非法航材，保障工具、設備須符合相應工作要求；嚴把維修質量關，堅持持卡制度，做到依法維修，規范運行。

　　六、加強作業準備。農化作業飛行高度低，地形復雜多變，季節性強，受氣象因素影響大。作業前各公司要加強地面準備，做好地形勘察工作，充分了解作業區域地面障礙物數量和分布情況;作業期間要做好氣象觀測和預報工作，必要時立即終止作業。

　　七、加強應急管理。農化作業屬于超低空飛行作業，地形復雜，操作難度大，空地無線電通訊距離短，易發生特情。各公司要根據實際情況，認真研究在農化作業期間可能出現的特情，完善相應的應急處置預案，做好應急處置工作。

　　八、嚴格執行航空安全信息管理規定。2015年東北地區4家通航公司發生不安全事件(沖出跑道1起，偏出跑道1起，跑道外接地1起，應急艙蓋脫落1起)后未按規定向局方報告，受到行政處罰。各公司要嚴格遵守《民用航空安全信息管理規定》( CCAR-396R3)，認真落實航空安全信息報送工作，嚴禁瞞報、謊報、緩報。

　　九、加強運行信息報送。各單位6月初確定農化作業任務后，盡快將本公司作業相關信息報送遼寧監管局。農化作業期間，各公司應于7月10日、7月20日、8月1日和8月10日報送農化作業運行情況。

　　遼寧監管局將嚴格落實安全監管職責，持續關注通航公司農化作業運行，從作業備案、調機、作業前準備、現場運行、公司安全管理等全過程實施監管，對違規規章問題進行嚴厲處罰。