通訊員戴海濱訊：美國當地時間5月6日15時，美國明尼蘇達州德魯斯市，由美國西銳公司設計研發的單發輕型噴氣式公務機愿景SF50首架批產飛機P1成功首飛，這是中航工業通飛統籌全球資源發展通用航空取得的又一項顯著成果。

當日，天公作美，27攝氏度的氣溫非常適合飛行，也吸引了大批觀眾前來一同見證SF50飛機的歷史時刻。當試飛員Terry LeSage平穩著陸后報告，飛機操縱性能很好，與C2(第三架符合性驗證機)略有不同，總體性能保持穩定，所有系統運行均達預期，首飛取得圓滿成功。這意味著SF50飛機已完全做好取證以及向客戶交付首架機的準備。

自去年4月末，西銳公司大�？怂构�廠迎來P1駕駛機艙以來，首架飛機的整個生產過程以扎實穩步的節奏進行。P1的生產與取證過程并行，須逐站認證。結構件經歷漫長而嚴苛的測試過程直至最終成型，從修整、鉆孔、組裝、壓焊、硬件接收、系統安裝，以及機翼和穩定器懸掛、發動機安裝、控制系統和配件安裝，到最后完成底漆噴涂，每一道工序都帶給我們無限的驚喜。

作為全球現階段唯一計劃取證的單發輕型噴氣式公務機，該機型在結構設計、飛行性能等方面進行了大膽的嘗試和探索，設置5-7個座位，復合材料機身，配備有整機降落傘，最高巡航時速可達555公里，滿油條件下最大航程可達1850公里;經濟巡航速度390公里，滿油條件下最大航程可達2200公里。飛機結合舒適性、高性能、單發渦扇發動機的可靠性和高效性，以及CAPS(西銳飛機整機降落傘系統)的安全性，獨特地體現了私人飛機擁有者和商業營運客戶的價值取向。

SF50飛機的研制計劃發布之后，立即獲得了美國通用航空界的普遍好評，市場反響良好。值得一提的是，該型飛機在研制階段，已取得超過550架訂單。P1的首飛意味著SF50飛機項目的重心將由工程設計和生產向飛行測試轉變，并不斷試飛直至獲得美國聯邦航空局(FAA)認證。

此外，P1還將肩負驗證SF50飛機培訓課程并獲得飛行安全委員會認證的使命。10天的飛行之后，P1將再次進入噴漆房，完成最終的內飾和外觀細節，然后還將進行一周的飛行測試，直至交付飛行運營環節，繼續培訓課程的開發和愿景飛行教員的培訓。

關于西銳公司

西銳公司始創于1984年，總部位于美國明尼蘇達州德魯斯市，是全球最大的活塞類通用飛機制造企業，由中航通用飛機有限責任公司全資控股。

西銳公司專注于全復合材料私人飛機的設計研發、生產制造、飛行培訓及客戶服務。集眾多電子及安全技術于一身，西銳飛機憑借其高性能表現、佳明支持的西銳遠景航電系統和獨一無二的西銳整機降落傘系統(CAPSTM)，贏得了業界對于飛機品質和性能的公認。

迄今為止，西銳SR 系列機隊已超過700萬飛行小時。西銳飛機在北美及全球擁有眾多授權銷售中心，產品遍布60多個國家和地區。在中國，西銳飛機目前擁有中國民用航空飛行學院、愛飛客航空俱樂部、上海捷德航空技術公司、精功通用航空股份公司等眾多用戶及合作伙伴，以更加便捷的方式貼近和服務中國用戶的航空夢想。