隨著東航北京分公司2015年上半年4批次80名新乘務員的陸續報到，客艙部乘務三分部也迎來了30名新成員。為了使新進乘務員快速融入客艙部的大家庭，并在旺季航班保障中順利執行好每個航班，客艙部三分部積極策劃、選拔績效考核排名靠前的優秀普通艙乘務員擔任教員與新乘務員兩兩結對，從5月19日起開展了為期4個月的“1+1〉2”幫扶小分隊活動。

理論培訓中

安全設備考核

　　新乘幫扶結對活動分三個階段進行：一、溝通了解階段。通過微信群等新媒體平臺，讓教員和學員互通有無，建立快捷溝通渠道;二、航班運行跟蹤階段。由帶班人員或區域乘務長根據學員執行航班的現場狀況進行評估并填寫《乘務三分部2015年入職乘務員航班運行跟蹤表》、《學員學習情況點評反饋表》;三、總結提升階段。通過總結匯報，提升學員對專業知識的掌握能力，機上常規問題的處置能力。

　　同時，為了增強新乘務員業務知識儲備，三分部要求新乘們針對“1-7月安全關注點”、“機上溝通話術”，“近期典型案例分析”等內容進行重點內容摘抄學習，強化學習效果。

　　在7月底至8月初，三分部克服旺季生產壓力，組織新乘務員進行了業務能力提升考核，其中實操占40%，包括安全設備演示、中英文廣播(常規廣播)，理論占60%，包括通用設備、崗位職責、重點業務通告、機門關鍵階段、中英文出口座位評估，最后考核結果記入個人績效。

　　最終，30名新乘務員全員通過考核，并評選出了優秀教員和優秀學員。

　　新乘們在此次活動結束后紛紛表示，通過一系列的結對幫扶學習活動，感覺自己的業務能力更加扎實，在航班中面對旅客時更加從容和自信，和其他老乘務員的溝通配合更加順暢;教員們也表示通過此次幫扶活動，個人能力亦得到了提升，對工作有了全新的認識和感悟、與分部之間的聯系也更加緊密。(圖：段鑫、王海琦)