• 習主席在波音工廠與波音員工就為中國制造的飛機進行交流
• 波音與中國完成300架飛機確認訂單和承諾訂單的協議
• 波音和中國商飛將合作在中國建立737完工中心
• 波音拓展與中航工業的工業合作
• 波音與中國合作啟動可持續航空生物燃料新項目

中國民用航空網訊：波音公司今天在其寬體民用飛機工廠迎接中國國家主席習近平來訪，同時宣布多項將拓展和深化與中國互利合作的協議。

上述協議包括：涵蓋300架波音單通道飛機和寬體飛機的確認訂單和承諾訂單，以及波音與中國民用航空業之間更加廣泛的合作。

波音與中國共同承諾，將進一步推進中國民用航空業的持續發展。

在波音高管的陪同下，習主席觀看了787夢想飛機、777和747-8的總裝線，以及由中國航空供應商制造的飛機零部件。習主席還與波音員工及787總飛行師就他們在為中國用戶制造的飛機上所承擔的工作進行了交流。

波音公司總裁兼首席執行官丹尼斯·米倫伯格(DennisMuilenburg)表示波音感謝中國的一貫信任和信心，他說：“習主席今天的來訪掀開了波音與中國之間寶貴合作關系的新篇章。波音致力于進一步加強并深化與中國的互利合作，從而使波音和中國合作伙伴收獲積極的成果。”

波音民用飛機集團總裁兼首席執行官雷蒙德·康納(RayConner)表示：“波音將繼續與我們的中國客戶、供應商和其他利益相關方密切合作，以支持中國航空業的長期發展。”

今天宣布的協議包括：

波音與發改委簽署合作備忘錄

波音與中國國家發展和改革委員會簽署了《關于提升民用航空產業全面戰略合作的諒解備忘錄》，確立了雙方的合作目標和主要合作內容，包括：

• 大幅度提升工業合作與生產規模和層次
• 繼續通向中國提供波音飛機和服務來支持中國發展世界級的航空運輸系統
• 共同發展綠色航空技術
• 舉行創新發展領導力研討
• 繼續合作支持中國航空運輸系統的安全性、效率和容量。

波音與中航材簽訂關于采購300架飛機的總體協議

波音和中國航空器材集團公司簽署了一份關于采購300架飛機的總體協議。這批飛機確認訂單和承諾訂單按照目錄價格計算的總價值約為380億美元，包括：

• 中國多家航空公司的240架飛機，包括190架737和50架寬體機
• 工銀租賃和國銀租賃的60架737

中國航空器材集團公司總經理李海表示：“波音飛機在支持中國民航運輸過去40年的發展中發揮了重要作用。這批新飛機將進一步幫助加強中國人民與世界人民的交流。”

康納表示：“中國是一個關鍵的民用飛機國際市場。我們感謝中國客戶選擇高效的波音飛機來滿足他們的機隊發展和擴張需求。”

在完成所有相關程序后，這批訂單將發布于波音訂單與交付網站

波音與中國商飛將在中國建立737完工中心

波音與中國商用飛機有限公司簽署了關于在中國建立737飛機完工中心的合作文件。完工中心將面向中國客戶開展波音737飛機的內飾完工、噴漆和交付工作。這家合資公司將顯著拓展波音與中國航空工業的合作，同時支持波音位于華盛頓州倫頓的737總裝線的未來產能提升。

康納表示：“波音正在大力拓展與中國航空業的長期合作伙伴關系，以實現我們公司的重大目標。我們正在讓波音737更加貼近我們的中國客戶，支持737的產能提升并由此加強對中國這一世界上最具活力和發展最快的民航市場的支持力度。隨著737繼續成為未來中國民航機隊的主力機型，我們期望在中國當地向中國航空公司交付737。”

中國商飛副總經理吳光輝表示：“波音與中國商飛之間新的合作將幫助更好更快地滿足中國民航運輸市場的定制化要求。另外，此舉也有利于與飛機完成工作相關的中國支持產業的發展和中國民航市場的全面發展。”

波音、中國商飛和中國政府正在制訂最終的商業協議，并計劃在稍晚時間宣布設施選址和首批飛機交付時間。波音目前每月生產42架737，預計將分別在2017年和2018年將月產量提升到47架和52架，以滿足市場對這種世界最高效單通道飛機的強勁需求。

    波音與中航工業拓展工業合作

波音與中國航空工業集團公司將拓展長期合作伙伴關系，以支持波音的民用飛機項目。在一份雙方簽署的框架協議中，兩家公司表示將通過增加中航工業有關主要部件和組件工作包來進一步提升中航工業的制造能力，增強其領先地位并加強其基礎設施建設以及包括供應鏈管理在內的商業實踐能力。

波音民用飛機集團供應鏈管理副總裁兼總經理肯特·費舍爾(KentFisher)表示：“我們雙方承諾共同努力以拓展波音與中國之間互惠互利的供應商合作伙伴關系。拓展和深化我們的長期合作關系，證明了波音公司對中國的一貫承諾，以及對中航工業能夠滿足波音公司按時、高質交貨嚴格要求能力的信心。此外，中航工業通過精益制造技術降低成本促進了波音飛機市場競爭力的提升，是波音‘共贏合作伙伴’項目的典范。”

中航工業副總經理耿汝光表示：“此次波音承諾增加工作包，有助于中航工業進一步提高制造能力、產能和效率，同時也有利于波音飛機競爭力的提升。我們期待進一步加強我們的伙伴關系，以把握快速增長的民用飛機市場中的共贏機遇。”

    波音與中國進一步合作發展可持續生物燃料

根據波音與發改委之間合作備忘錄的框架協議，雙方宣布了一項將中國的農業廢棄物轉化為可持續航空生物燃料的新合作項目。波音將與發改委合作將包括玉米芯和小麥秸稈等農業廢棄物轉化為航空生物燃料，以減少航空業的碳排放。

波音中國總裁唐義恩表示：“波音與中方伙伴在航空生物燃料方面開展的合作，是雙方致力于采取行動應對環境挑戰的一個杰出例證，沒有任何一家公司或一個國家可以獨立解決這一問題。通過攜手合作，我們正在尋求創新的方式來支持中國航空業并創造可持續發展的未來。”

美國能源部的研究顯示，當被以可持續的方式生產時，航空生物燃料在全壽命周期內與石化飛機燃料相比可以降低50%-80%的碳排放。

自1972年尼克松總統搭乘波音707“空軍一號”抵達北京時起，波音就與中國利益相關方密切合作以支持中國航空運輸體系的發展。如今，中國運營的所有民用噴氣飛機中，超過50%是波音飛機。波音預測未來20年內，中國將成為波音最大的民用飛機市場，需要總價值近千億美元的6330架新飛機。

波音是中國航空制造業最大的海外客戶。中國的供應商參與了波音737、747、767、777和787夢想飛機的制造。同時，波音與中國航空業界、大學和其它研究機構合作，旨在開發可持續航空生物燃料并提升空管系統效率。