2015年8月17日-21日，中國郵政航空有限責任公司(以下簡稱郵航)以13個發(fā)現(xiàn)項、16個觀察項的優(yōu)異成績完成了IOSA復審工作。此次復審的順利完成，體現(xiàn)了郵航的運行質量審計體系在不斷的完善，安全運行管理水平在不斷的提升。

2012年3月，郵航以提升安全運行管理水平，完善運行體系建設為出發(fā)點，正式啟動IOSA審計項目，并成立了IOSA審計工作項目組、專業(yè)組和翻譯組，根據審計標準全面梳理各項運行規(guī)定。2013年11月，ACS審計公司對郵航進行正式審計，并提出了改進意見。僅僅經過不到一年的整改，郵航于2014年10月通過了IATA對于公司審計結果的復核，并于2014年12月成為IOSA注冊運營人，同時成為IATA正式會員。這標志著郵航安全運行管理標準已與國際標準接軌。

本次復審是郵航加入IATA以來首次接受ACS公司的復審，郵航高度重視此次復審工作，前期成立了以公司李玉峰總經理為組長的審計領導小組及各專項工作組。在復審啟動會上，郵航李玉峰總經理強調，在當前的國際和國內民航嚴峻的安全形勢下，一定要抓住IOSA復審的契機，進一步完善和改進安全運行管理體系，加強運行質量控制程序的執(zhí)行力度，細化風險管理和質量保證措施，為實現(xiàn)郵航“持續(xù)安全、持續(xù)發(fā)展、持續(xù)效益、持續(xù)和諧”的發(fā)展目標保駕護航。

為做好本次復審工作，郵航按照審核的七個專業(yè)分別成立了專項小組，在復審前做了大量細致扎實的準備工作，主要依靠郵航近年來IOSA審計工作自身積累的經驗以及人力資源，主動鉆研、解讀條款，制定符合性工作方案以及有關手冊的修訂方案，并對發(fā)現(xiàn)的問題進行整改落實。并通過參加IATA舉辦的各項會議和培訓，提升理念、拓寬視野。在五天的審計過程中，ACS公司的審計專家對郵航各專業(yè)組在復審中表現(xiàn)出的嚴謹、扎實工作給予了高度評價，對郵航兩年來的運行質量管理體系的改進和提高給予了充分肯定。

隨著郵航機隊規(guī)模、航線網絡的不斷發(fā)展壯大，郵航也在不斷的提高自身的管理水平。通過IOSA審計工作，郵航已建立了符合國際標準的運行質量管理體系，培養(yǎng)起一支高素質的運行質量審計隊伍，并通過對公司內部和外委單位的運行質量審計，不斷整改、不斷健全完善各項運行政策、標準和程序，必將為郵航安全運行品質奠定更為堅實的基礎。