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羅賓遜R44直升機(jī)維修手冊 Robinson R44 Helicopter Maintenance Manual

時(shí)間：2015-05-31 15:37來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：直升機(jī)翻譯 點(diǎn)擊：次

4. 汽化器加溫控制桿（只限O-540）：檢查操縱是否平穩(wěn)，無卡滯。檢查在全關(guān)閉位置，彈簧能回彈0.03-0.10英寸。        ________
5. 駕駛桿操縱系統(tǒng)：配平電機(jī)（如果裝有）在中立位置，解除磨擦，檢查全行程操作是否自如.在加磨擦前，確保摩擦旋鈕轉(zhuǎn)1/8 到1整圈。對于液壓控制系統(tǒng)：在遇到阻力前有約半英寸的縱向和1英寸的橫向自由間隙，正常的液壓阻力在整個(gè)操作行程無卡滯和異常的感覺。        ________
6. 總距控制系統(tǒng)：檢查在增加和解除磨擦?xí)r，全行程操作是否自如.在無液壓操縱的直升機(jī)上，在加磨擦前，確保摩擦旋鈕可移動(dòng)0.3 -0.6英寸. 對于液壓控制系統(tǒng)：檢查在遇到阻力前有約0.5英寸的自由間隙.鎖住汽化器加溫助力器（如果安裝），完全關(guān)閉摩擦桿，檢查C334摩擦（后座之間）在手柄處測量的自由間隙為4－5磅，完全打開摩擦桿，手柄處測得的應(yīng)為18－22磅。正常的液壓阻力在全部操作行程無卡滯或異常的感覺。         ________
7. 汽化器加溫助力器（如果裝有）：總距桿放下，汽化器加溫桿全拉出，全抬起總距桿，汽化器加溫桿應(yīng)關(guān)閉。全放下總距桿，汽化器加溫桿應(yīng)全打開，關(guān)閉總距摩擦，關(guān)閉汽化器加溫，總距桿應(yīng)留在最下位置。                 ________
8. 尾槳腳蹬：檢查操作是否自如，無粘卡。                  ________
9. 可拆卸操縱機(jī)構(gòu)：檢查緊固件是否固定良好。    ________
2.205 地面檢查（續(xù)）
10. 照明和儀表：（打開主電門）.
a. 一氧化碳警告燈閃兩次（如果安裝）。                 ________
b. 汽化器大氣溫度大致與外界溫度相同。        ________
c. 發(fā)電機(jī)（ALT）警告燈亮。                          ________
d. 滑油壓力警告燈－亮。                               ________
e. 副油泵警告燈亮（僅限于O-540）。      ________
f. 燃油量表 - 指示油量。           ________
g. 導(dǎo)航和儀表板燈-檢查功能。                       ________
h. 頻閃燈-檢查功能。               ________
i. 著陸燈- 檢查功能。（離合器必須接通，檢查著陸燈）      ________
j. 地圖燈-檢查功能。                                   ________
k. 安培表-指示放電。                                   ________
l. 滑油溫度表-在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)，指針應(yīng)略有偏離。      ________
m. 氣缸頭溫度表-在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)，指針略有偏離。       ________
n. 主旋翼溫度燈（MR CHIP）-當(dāng)傳感器短路或按下測試開關(guān)時(shí)，燈亮。 ________
o. 主旋翼燈屑（MR TEMP）-當(dāng)傳感器短路或按下測試開關(guān)時(shí)，燈亮。 ________
p. 發(fā)動(dòng)機(jī)著火燈－當(dāng)傳感器短路或按下測試開關(guān)時(shí)，燈亮。   ________
q. 尾金屬屑燈- 當(dāng)傳感器短路或按下測試開關(guān)時(shí)，燈亮。    ________
r. 低油量燈-用干凈的非點(diǎn)火桿按下油箱內(nèi)低油量浮子或按下測試按鈕時(shí)，燈亮(稍遲亮屬正常想象)。              ________
s. 燃油濾燈—壓下測試開關(guān)，燈亮。（只限IO-540）        ________
11. 確保直升機(jī)檢查單卡片是最新版。（參見第1.002章節(jié)）      ________
2.210 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)
1. 執(zhí)行《飛行員操作手冊》第4章“飛前”檢查單.          ________
2. 執(zhí)行“發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前”檢查單。                            ________
3. IO－540發(fā)動(dòng)機(jī)：
注油時(shí)副油泵燈滅，注油后燈亮，確保燃油從閥門放出。_______
4. 執(zhí)行“起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和試車”檢查單。執(zhí)行完步驟３，如果不超過15分鐘，最少量或不注油。                       ________
5. 檢查離合器嚙合時(shí)間－最多70秒。                        ________
6. 安培表指示充電，發(fā)電機(jī)燈滅.                            __ _____
7. 在60%轉(zhuǎn)速，兩個(gè)磁電機(jī)接地(瞬時(shí)關(guān)閉)
________
8. 電瓶和發(fā)電機(jī)電門關(guān)閉，檢查轉(zhuǎn)速表工作。                    ________
9. 在工作范圍內(nèi)檢查轉(zhuǎn)速，應(yīng)無軸承噪音（機(jī)械師在三角皮帶附近聽），參見第2.110和2.501-2.503章節(jié)。           ________
10. 設(shè)定轉(zhuǎn)速在75 ％，調(diào)速器打開.升高到85 ％，松開油門，調(diào)速器升高轉(zhuǎn)速到101－102 ％.增加轉(zhuǎn)速到104 ％，松開油門，調(diào)速器減小轉(zhuǎn)速到101－102 %。________
11. 轉(zhuǎn)速為102%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和旋翼轉(zhuǎn)速指示相差不超過1%。 ________
12. 按照下列檢查發(fā)電機(jī)電壓：
A942-3發(fā)電機(jī)控制器， 13.4-13.9 vdc.
A942-4發(fā)電機(jī)控制器， 27.75-29.25 vdc.                 ________
13. 加溫器工作正常。              ________
14. 當(dāng)在
118.00，125.00和136.975 MHz發(fā)送時(shí)，調(diào)速器打開，轉(zhuǎn)速表指針的跳動(dòng)不能大于2 %。
15. 用手柄抬起總距桿0.5英寸，緩慢降低轉(zhuǎn)速.轉(zhuǎn)速在97%～96%時(shí)，低旋翼轉(zhuǎn)速警告蜂鳴器鳴叫，燈亮，并保持到轉(zhuǎn)速減小到慢車。                     ____ ___
注
在從放油閥放燃油前，可能需要注大量的油，在閥門停止放油后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，放油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不容易或會(huì)溢流。
2.210 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)（續(xù)）
16. 在慢車進(jìn)行暖機(jī)，離合器接通，油門關(guān)閉：
O-540 發(fā)動(dòng)機(jī)： 53 %～57%。
IO-540 發(fā)動(dòng)機(jī)： 58%～62%。                  ________
17. 暖機(jī)時(shí)檢查慢車混合比，離合器解除嚙合，油門關(guān)閉：
O-540發(fā)動(dòng)機(jī)：混合比桿慢慢拔出到慢車切斷位置，轉(zhuǎn)速上升2 %～4%。根據(jù)需要調(diào)整慢車混合比螺絲。如果達(dá)不到所升轉(zhuǎn)速，從里向外擰1 1/2 圈慢車混合比調(diào)整螺絲，根據(jù)需要調(diào)整到慢車平穩(wěn)狀態(tài)。
IO-540發(fā)動(dòng)機(jī):根據(jù)第6.495章節(jié)-步驟23，調(diào)整慢車混合比。 ________
18. 檢查液壓系統(tǒng)（如果裝有）的操作.利用駕駛桿上的液壓電門，關(guān)閉液壓系統(tǒng).用一個(gè)小的縱向駕駛桿輸入力，在感覺到系統(tǒng)有堅(jiān)硬感和回跳前，應(yīng)該有約1.5英寸的自由間隙.打開液壓系統(tǒng).控制系統(tǒng)應(yīng)操作自如，無回跳或非指令移動(dòng). 打開液壓系統(tǒng)，作飛行檢查.               ________
19. 空調(diào)系統(tǒng)：確保系統(tǒng)在高低位置都能吹入冷空氣。確保其它儀表和系統(tǒng)沒有EMI/RFI，在空調(diào)打開飛行后，確保水能從機(jī)腹上的放水管放出（干燥天氣時(shí)可能有很少的水分或沒有水）.                                        ________
2.220 飛行檢查
1.
懸停直升機(jī)
a. 所有儀表指示在綠區(qū).                              ________
b. 左右蹬腳蹬檢查操縱性.                            ________
c. 駕駛桿電子配平（或液壓）力為零.                   ________
d. 振動(dòng)度滿意.                                 ________
2.
平飛：典型的巡航高度（如果可能，根據(jù)天氣和規(guī)則偏離），最大連續(xù)功率，調(diào)速器打開。
a．振動(dòng)度滿意。                                     ________
b．駕駛桿電子配平（或液壓）桿力為零。                 ________
c．總矩配平彈簧（只對電配平系統(tǒng)）力為零，對液壓控制系統(tǒng)：無回跳，總距桿平衡。           ________
d．固定的總距磨擦足夠避免"彈跳"過度（僅對電子配平系統(tǒng)）。     ________
e．當(dāng)偏轉(zhuǎn)繩在中心時(shí)，尾槳腳蹬位置：可調(diào)腳蹬向右0.25－0.75英寸，不可調(diào)腳蹬在中立0.25英寸內(nèi)。 ________
f．尾槳電子配平繩指示腳蹬力為零（繩用于左腳蹬力）。   ________
g．液壓控制系統(tǒng)：關(guān)閉液壓控制，檢查無過大的回跳力。 ________
3. 在100節(jié)，
用99站位或更大的重心.確保駕駛桿電子配平（或液壓）力為零。 ________
2.230 停車
1. 檢查剎車性能，旋翼剎車燈亮。      ________
2. 按照《飛行員操作手冊》檢查單，完成停車。    ________
2.300 100小時(shí)或年檢的機(jī)體準(zhǔn)備檢查前要徹底清潔機(jī)體。用中性肥皂水溶液擦洗旋翼和尾槳槳葉，槳轂和機(jī)體外部。

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