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民用航空器事故征候 Civil aircraft incident

時間:2015-01-28 10:57來源:藍(lán)天飛行翻譯公司整理 作者:民航翻譯 點擊:

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ICS 03.220.50
A 50
MH 中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
MH/T 2001—2015
民用航空器事故征候 Civil aircraft incident
中國民用航空局   發(fā)布
前 言
本標(biāo)準(zhǔn)代替MH/T 2001—2013《民用航空器事故征候》,本標(biāo)準(zhǔn)生效之日廢止MH/T 2001—2013《民用航空器事故征候》,與MH/T 2001—2013相比主要技術(shù)變化如下:
——在第2章術(shù)語和定義中增加了“非法飛行”的定義,修改了“運輸航空嚴(yán)重事故征候”、“運輸航空一般事故征候”“通用航空事故征候”、“航空器地面事故征候”、“航空器受損”、“人員輕傷”、“跑道侵入”的定義;
——在第3章按照附件13第十版第14次修訂重新排序并修改部分條款;
——在第5章通用航空事故征候中對個別條款稍作改動;
——在第6章航空器地面事故征候中增加“人員輕傷”的情況;
——在附錄B改為國際民航組織DOC9870操作手冊(略)。
——運輸航空嚴(yán)重事故征候的示例,采用咨詢通告方式發(fā)布。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局航空安全辦公室提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局航空器適航審定司批準(zhǔn)立項。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國民航科學(xué)技術(shù)研究院。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:
本標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:MH/T 2001—2004、MH/T 2001—2008、MH/T 2001—2011、MH/T 2001—2013。
民用航空器事故征候
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用航空器(以下簡稱航空器)運輸航空嚴(yán)重事故征候、運輸航空一般事故征候、通用航空事故征候和航空器地面事故征候的確定依據(jù)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于航空器事故征候的確定。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于執(zhí)行國家搶險、救災(zāi)、體育運動、娛樂飛行等特定事由的航空器的事故征候確定。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于航空器非法飛行或蓄意破壞等情況。
2術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
2.1非法飛行illegal(unlawful) flight
從事國家法律法規(guī)禁止的民用航空飛行活動,包括但不限于:
a、航空器未進(jìn)行國籍登記或未取得適航批準(zhǔn)的;
b、飛行人員未取得執(zhí)照、體格檢查合格證書的;
c、航空器運營人未取得經(jīng)營許可或運行許可的;

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