時間：2014-12-07 11:22來源：CAAC 作者：民航翻譯 點擊：次
|
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. （f）初始或升級鑒定需要大約24小時的模擬機時間，并包括下列內容： （1）審查飛行模擬設備運營人所完成的客觀測試結果和規定的飛行模擬設備性能的演示結果； （2）鑒定人員從鑒定測試指南中選擇至少60%的客觀測試項目，選擇的這些測試將由鑒定人員決定采用自動方式或人工方式進行； （3）鑒定人員確定并選擇飛行模擬設備的主觀測試，對本規則相應附錄附件3描述的任務進行檢查； （4）檢查飛行模擬設備的功能，包括但不限于運動、視景、聲音系統、教員操作臺和所模擬航空器系統的正常操作與模擬故障。 第60.29條飛行模擬設備定期鑒定 （a）按本規則第60.21條的規定由民航總局對飛行模擬設備進行定期鑒定以確定飛行模擬設備是否保持初始或升級鑒定時的等級。 （b）飛行模擬設備運營人應當照本規則第60.13條的規定進行申請。 （c）定期鑒定需要安排8至16小時的模擬機時間，并包括下列內容： （1）審查飛行模擬設備運營人自上次定期鑒定以來所完成的客觀測試結果和規定的飛行模擬設備性能的演示結果； （2）鑒定人員從上次定期鑒定以來飛行模擬設備運營人所完成的客觀測試中任選至少20%，并且從主鑒定測試指南中剩余的客觀測試中任選至少10%，選擇的這些測試將由鑒定人員決定采用自動方式或人工方式進行； （3）鑒定人員確定并選擇飛行模擬設備的主觀測試，對本規則相應附錄附件3規定的科目進行代表性抽查； （4）檢查飛行模擬設備的功能，包括但不限于運動、視景、聲音系統、教員操作臺和所模擬航空器系統的正常操作與模擬故障。 第60.31條飛行模擬設備附加鑒定 （a）用戶欲使用合格證在有效期之內的飛行模擬設備對飛行機組成員進行滿足規章要求的訓練、檢查或獲取飛行經歷，超出了民航總局頒發給運營人飛行模擬設備合格證的規定范圍時，則應當對該飛行模擬設備進行附加鑒定。 （b）飛行模擬設備運營人除按照本規則第60.13條的規定進行申請外，還應當向民航總局提交下列文件： （1）為支持附加鑒定對主鑒定測試指南進行的所有更改； （2）描述為支持附加鑒定對飛行模擬設備進行的所有改裝； （3）提交一份聲明，表明由滿足本規則第60.13條（c）要求的并經民航總局批準的駕駛員已對未鑒定的那些項目進行了主觀評估。 （c）民航總局在收到飛行模擬設備運營人按本條（a）提交的文件后5個工作日內，根據飛行模擬設備現有等級、有關飛行模擬設備的軟件與硬件改裝和主鑒定測試指南的更改情況，通知運營人： （1）有必要按本規則第60.27條的要求對飛行模擬設備進行完整的初始或升級鑒定； （2）只需對更改的部分進行鑒定，例如客觀測試、性能演示或主觀測試。 （d）民航總局飛行模擬設備鑒定人員按照本規則第60.21條的要求對飛行模擬設備進行鑒定，并包括下列內容： （1）審查飛行模擬設備運營人所有更改的客觀測試結果和所有更改的飛行模擬設備性能的演示結果，這些測試將由鑒定人員決定采用自動方式或人工方式進行； （2）鑒定人員確定并選擇飛行模擬設備的主觀測試，對本規則相應附錄附件3描述的科目進行代表性抽查； （3）檢查飛行模擬設備的功能，包括但不限于運動、視景、聲音系統和教員操作臺，所模擬的航空器系統的正常操作和模擬故障。 （e）除本規則第60.45條規定外，飛行模擬設備運營人不得對飛行模擬設備進行改裝。 第60.33條新型別或新型號航空器飛行模擬設備的臨時合格證 （a）對新型別或新型號航空器飛行模擬設備，即使試飛數據沒有獲得航空器制造廠的最終批準，只要飛行模擬設備運營人提出申請并能夠提供下列信息，經民航總局認可后，民航總局可以為其頒發飛行模擬設備臨時合格證： （1）航空器制造廠家的預測數據，該數據已被一組有限的試飛數據驗證； （2）對航空器制造廠家生成預測數據所采用方法的描述； （3）鑒定測試指南的測試結果。 （b）除非民航總局另有規定，飛行模擬設備臨時合格證有效期為12個月。 （c）除非民航總局另有規定，飛行模擬設備運營人在航空器制造廠家發布最終試飛數據包后6個月內，但不能遲于頒發臨時合格證后12個月，應當以航空器制造廠家批準的最終試飛數據包為基礎，按本規則第60.13條的規定向民航總局申請初始鑒定。 （d）獲得臨時合格證的飛行模擬設備，只可以根據本規則第60.45條的規定進行改裝。 D章飛行模擬設備運行要求 第60.35條飛行模擬設備的使用 將飛行模擬設備用于滿足中國民用航空規章中的飛行機組成員訓練、檢查或飛行經歷要求時，該設備應當滿足本規則鑒定性能標準的規定，并且符合下列要求： （a）飛行模擬設備的單一運營人可以安排其他人員負責文件準備以及對飛行模擬設備進行檢查和維護工作。但是，該飛行模擬設備運營人有責任確保完成這些工作所采取的方法以及達到的效果持續符合本規則的要求； （b）飛行模擬設備應當與民航總局頒發的合格證所描述的內容一致： （1）航空器制造廠家、型號和序列號或組類航空器； （2）所有科目和構型。 （c）對于互換型飛行模擬設備，飛行模擬設備運營人可向民航總局申請相應等級。互換型飛行模擬設備的每個構型都應當接受民航總局的鑒定，例如運營人用互換型飛行模擬設備申請了一個航空器型別的兩個型號的鑒定，那么要求兩份鑒定測試指南或一份補充鑒定測試指南，并針對兩個型號分別進行鑒定。 （d）飛行模擬設備應當按照本規則相應鑒定性能標準的要求，通過檢查、定期鑒定和相應的維護，持續保持其等級。 （e）用于滿足訓練、檢查或飛行經歷要求過程中的飛行模擬設備的應用軟件和程序的功能應當與民航總局鑒定時所使用的應用軟件和程序保持一致。 第60.37條飛行模擬設備檢查和維護要求 （a）飛行模擬設備運營人使用或提供的飛行模擬設備應當滿足下列要求： （1）每12個日歷月內完成所有鑒定性能標準中的性能演示和客觀測試。為完成這項工作，飛行模擬設備運營人至少每12個日歷月內平均分四次完成上述工作，測試結果需經民航總局檢查、批準。性能演示和客觀測試的順序和內容由飛行模擬設備運營人制訂并提交給民航總局批準。在確定是否批準每次檢查的測試順序和內 容時，民航總局需考慮下列性能演示和客觀測試項目之間的平衡和比例關系： （i）性能； （ii）操縱品質； （iii）運動系統（如適用）； （iv）視景系統（如適用）； （v）聲音系統（如適用）； （vi）其他系統。 （2）在每個飛行日歷日開始使用飛行模擬設備之前，都應當按照本規則相應鑒定性能標準中的規定對飛行模擬設備進行飛行前功能檢查。 （3）在每7個連續日歷日內，都應當按照本規則相應鑒定性能標準中的規定對飛行模擬設備進行至少一次飛行前功能檢查。 （4）建立故障記錄本，確保在發現故障時，下列要求能夠得到滿足： （i）將每個故障記錄在記錄本中，并按照本規則第60.43條（b）的要求更正以后，將故障記錄繼續保留至少30天； （ii）對每個故障采取的更正措施和實施日期應當填入記錄本。更正措施記錄應保留至少30天； （iii）故障記錄本應以民航總局認可的方式和形式保存，并且應放置在飛行模擬設備上或其鄰近的地方。 （b）飛行模擬設備運營人負責對飛行模擬設備進行維護，確保飛行模擬設備持續保持初始或升級鑒定時的等級和性能。 （c）本條（a）（2）和（3）要求的飛行前功能檢查，至少應當包括下列內容： （1）飛行模擬設備外部有關液壓、氣源和電器連接的檢查； （2）檢查在飛行模擬設備周圍整個運動系統行程范圍內沒有潛在的障礙物； （3）檢查飛行模擬設備故障記錄； （4）通過完成下列工作，對飛行模擬設備的主要系統和所模擬的航空器系統（例如駕駛艙儀表、操縱載荷以及設備冷卻所需的充足氣流）進行功能性檢查： （i）接通主電源，包括運動系統，并使其達到穩定狀態； （ii）接通航空器電源，可以通過“快速起動”發動機、輔助動力裝置或地面電源進行連接； （iii）全面檢查照明燈泡的功能、帶燈光的儀表和電門以及故障警告旗或其他指示等； （iv）檢查飛行管理系統在有效的日期范圍內； （v）選擇起飛位置，如適用，從任何一名駕駛員位置觀察視景系統的運行，例如光點、顏色的平衡和匯聚，邊緣的匹配和混迭等； （vi）如適用，調整能見度值使之在跑道遠端范圍內并且解凍“位置凍結”或“飛行凍結”，從任何一名駕駛員位置增加推力，檢查聲音系統和發動機儀表的反應，沿跑道滑行，觀察視景系統，使用減速板和剎車，檢查減速板和剎車的可靠性以及運動系統，選擇反推，檢查正常操作和持續減速； |
