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民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則 CCAR-141

時(shí)間:2014-12-06 09:11來(lái)源:CAAC 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:

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(i) 5小時(shí)的單發(fā)飛機(jī)儀表訓(xùn)練;
(ii) 10小時(shí)在具有可收放式起落架、襟翼和可操縱變距螺旋槳(或渦輪動(dòng)力)的單發(fā)飛機(jī)上的訓(xùn)練;
(iii) 一次在單發(fā)飛機(jī)上至少2小時(shí)的晝間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,距初始起飛點(diǎn)總直線(xiàn)距離至少180千米(100海里);
(iv)一次在單發(fā)飛機(jī)上至少2小時(shí)的夜間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,距初始起飛點(diǎn)總直線(xiàn)距離至少180千米(100海里);
(v) 3小時(shí)在單發(fā)飛機(jī)上為準(zhǔn)備實(shí)踐考試進(jìn)行的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試前60天內(nèi)完成;
(vi) 5小時(shí)特技飛行訓(xùn)練,至少包括螺旋識(shí)別、進(jìn)入和改出。
(2)多發(fā)飛機(jī)課程。由授權(quán)飛行教員按本條 (d)(2)款中的批準(zhǔn)操作內(nèi)容進(jìn)行55小時(shí)的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:
(i) 5小時(shí)的多發(fā)飛機(jī)儀表訓(xùn)練;
(ii) 10小時(shí)在具有可收放式起落架、襟翼和可操縱變距螺旋槳(或渦輪動(dòng)力)的多發(fā)飛機(jī)上的訓(xùn)練;
(iii) 一次在多發(fā)飛機(jī)上至少2小時(shí)的晝間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,距初始起飛點(diǎn)總直線(xiàn)距離至少180千米(100海里);
(iv)一次在多發(fā)飛機(jī)上至少2小時(shí)的夜間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,距初始起飛點(diǎn)總直線(xiàn)距離至少180千米(100海里);
( v) 3小時(shí)在多發(fā)飛機(jī)上為準(zhǔn)備實(shí)踐考試進(jìn)行的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試前 60天內(nèi)完成;
(vi) 對(duì)于沒(méi)有單發(fā)等級(jí)的學(xué)員,5小時(shí)特技飛行訓(xùn)練,至少包括螺旋識(shí)別、進(jìn)入和改出。
(3)直升機(jī)課程。由持有執(zhí)照的飛行教員按本條 (d)(3)款中的批準(zhǔn)操作內(nèi)容進(jìn)行30小時(shí)的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:
(i) 5小時(shí)的儀表訓(xùn)練;
(ii)一次在直升機(jī)上至少2小時(shí)的晝間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,距初始起飛點(diǎn)總直線(xiàn)距離至少90千米(50海里);
(iii) 一次在直升機(jī)上至少2小時(shí)的夜間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,距初始起飛點(diǎn)總直線(xiàn)距離至少90千米(50海里);
(iv) 3小時(shí)在直升機(jī)上為準(zhǔn)備實(shí)踐考試進(jìn)行的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試前60天內(nèi)完成。
(4)自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)課程。由持有執(zhí)照的飛行教員按本條 (d)(4)款中的批準(zhǔn)操作內(nèi)容進(jìn)行30小時(shí)的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練至少包括:
(i) 5小時(shí)的儀表訓(xùn)練;
(ii)一次在自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)上至少2小時(shí)的晝間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,距初始起飛點(diǎn)總直線(xiàn)距離至少90千米(50海里);
(iii) 一次在自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)上至少2小時(shí)的夜間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,距初始起飛點(diǎn)總直線(xiàn)距離至少90千米(50海里);
(iv) 3小時(shí)在自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)上為準(zhǔn)備實(shí)踐考試進(jìn)行的飛行訓(xùn)練,該訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在考試前 60天內(nèi)完成。
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