時間：2014-11-29 10:24來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 第135.75條 局方監察員進入駕駛艙的權利 (a) 局方監察員執行監察任務時，在向機長出示監察員證件后，機長應當允許其不受阻礙地進入該航空器的駕駛艙。但本款并不限制機長在緊急情況下出于安全考慮拒絕任何人進入駕駛艙的應急處置權。 (b) 在實施航線監察時，應當將駕駛艙內的向前觀察員座位或者配有耳機或者話筒的前排旅客座位提供給局方監察員使用。座位和耳機或者話筒的位置是否適合在航線檢查中使用由局方監察員確定。 第135.77條 運行控制責任 (a) 每個合格證持有人應當對運行控制負責，并且應當在本規則第135.41條要求的手冊中列出經合格證持有人批準實施運行控制的每個人的姓名和職務。 (b) 在合格證持有人的運行控制程序中，應當確定機長對航空器的放行所負有的責任。 第135.79條 飛行定位要求 (a) 每個合格證持有人應當建立飛行定位程序，該程序： (1) 至少能夠為合格證持有人提供 CCAR-91部目視飛行規則飛行計劃所要求的信息； (2) 如果航空器失蹤或者未能按照預達時間到達目的地且失去聯系，能及時通知局方或者相關搜尋救援機構； (3) 如果在無法保持與合格證持有人通信聯絡的地區實施飛行，該程序能提供重新建立無線電或者電話通信聯絡的地點、日期和預計時間。 (b) 有關飛行定位資料應當存放在合格證持有人的主運營基地或者合格證持有人的飛行定位程序中指定的其他地方，直至飛行結束。 (c) 除非在本規則要求的手冊中已經包含了這一程序,合格證持有人應當將一份飛行定位程序的副本(及其修訂和增補)提供給局方。 第135.81條 為運行人員提供的航空信息資料 合格證持有人應當為其雇傭的相關人員提供運行規范中適用于該人員職能和責任的信息，并且應當為每個駕駛員提供下列現行有效的資料： (a) 必需的航空信息資料，包括導航設備、機場燈光和目視助航設備、空域、空中交通管制程序、應急程序、影響飛行安全的因素、航空圖表等方面的信息，或者包含相同信息的商業出版資料。 (b) 本規則和 CCAR-91部相關部分。 (c) 航空器使用手冊、航空器飛行手冊或者等效資料。 (d) 對于國際飛行，相關運行和進入相關國家所適用的航行資料匯編，或者包含相同信息的商業出版資料。 第135.83條 駕駛艙中必需配備的資料 (a) 合格證持有人應當為駕駛員提供下列資料，這些資料應當保持最新有效的狀態，以恰當、適用的形式編制，并且放置在駕駛員從其駕駛座位上易于取用的地方： (1) 駕駛艙檢查單； (2) 對于多發航空器或者帶可以收放起落架的航空器，按照適用情況包含本條(c)款要求的程序的駕駛艙應急檢查單； (3)駕駛員操作位置上一套相關的航空圖表，目視飛行規則飛行應當包含航空地圖； (4) 對于儀表飛行規則運行，駕駛員操作位置上一套適用的航路、終端區以及進近圖； (5) 對于多發航空器，一臺發動機失效時的爬升性能數據，并且當航空器被批準用于儀表飛行規則飛行或者云上飛行時，該數據應當足以讓駕駛員判斷是否滿足本規則第135.191條(a)(2)款的規定。 (b) 本條(a)(1)款要求的駕駛艙檢查單中應當按照以下各個階段列出檢查項目： (1) 開車前； (2) 起飛前； (3) 起飛后； (4) 著陸前； (5) 著陸后； (6) 關車。 (c) 本條(a)款第(2)項要求的駕駛艙應急檢查單應當按照適用情況包含以下方面的程序： (1) 對燃油、液壓、電氣和機械系統的應急操作； (2) 儀表和操縱系統的應急操作； (3) 發動機失效程序； (4) 其他保證安全所需的應急程序。 第135.85條 載運無需符合本規則旅客載運規定的人員 下列人員登機乘坐航空器可以不符合本規則第135.105條、第135.111條、第135.115條和第135.129條的旅客載運要求： (a) 機組成員或者合格證持有人的其他雇員。 (b) 在航空器上安全處置動物所必需的人員。 (c) 在航空器上安全處置危險物品所必需的人員。 (d) 按照中國政府的批準進行的在運送中作為保安或者儀仗人員的隨行人員。 (e) 按照軍方貨物運輸合同在此次運行中載運的軍方相關人員。 (f) 經批準的實施航路檢查的局方代表。 (g) 履行合格證持有人載貨運行中相關職責的人員。 第135.87條 行李和貨物的載運 合格證持有人載運貨物和行李(包括手提行李)時，應當滿足下列要求： (a) 裝載在航空器內經批準的貨架、貨箱或者貨艙內； (b) 按照經批準的方式固定在航空器內； (c) 以滿足下列全部要求的方式裝載在客艙內： (1) 對于貨物，用安全帶或者其他有足夠強度的系留裝置予以固定，在正�？梢灶A見的飛行與地面條件下不會產生移動；對于手提行李，進行系留以避免空中顛簸時發生移動； (2) 進行包裝或者封蓋，以避免傷害乘客； (3) 不會對座椅或者地板結構施加超過載荷限制的力； (4) 不能放在妨礙通達或者使用應急出口和正常出口的位置，或者妨礙使用駕駛艙和客艙之間過道的位置。也不得放在擋住旅客視線，使旅客無法見到“安全帶”標牌、“禁止吸煙”標牌或者任何要求的出口標牌的位置，除非有輔助的標牌或者其他經批準的方法，能為旅客提供明確的提示； |
