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中國民用航空飛行人員訓練管理規定 CCAR-62FS

時間:2014-11-25 16:19來源:CAAC 作者:民航翻譯 點擊:


    (三) 除第(四)項的規定外,在直升機上擔任機長的駕駛員應當持有商用駕駛員執照和相應的航空器等級,并且具備下列條件:
    1. 僅在目視飛行規則飛行中擔任機長的駕駛員,應當具有不少于5小時的駕駛員飛行經歷時間,其中轉場飛行時間不少于1小時,夜間飛行時間不少于25小時;
    2. 在儀表飛行規則飛行中擔任機長的駕駛員,應當取得直升機儀表等級,并且具有不少于12小時的駕駛員飛行經歷時間,其中轉場飛行時間不少于5小時,夜間飛行時間不少于1小時,實際或模擬的儀表飛行時間不少于75小時(其中模擬時間不超過25小時)。
    (四) 在中型直升機公共運輸定期航班飛行中擔任機長的駕駛員應當持有航線運輸駕駛員執照以及相應的型別等級和授權。
    第十八條  在商業飛行中擔任各型航空器副駕駛的駕駛員,應當按照CCAR-61FS和本規定進行充分訓練,并且至少取得商用駕駛員執照和相應的航空器類別、級別等級和授權。執行儀表飛行規則飛行任務的,還應當取得儀表等級;執行II類運行飛行任務的,應當取得實施II類儀表運行的資格。訓練時間、內容、要求應當在訓練大綱中規定。
    在飛機公共航空運輸飛行中擔任副駕駛或在中型直升機定期航班運輸飛行中擔任副駕駛的駕駛員,除符合前款規定外,還應當具有儀表等級,并按照相應機型的訓練大綱完成副駕駛訓練,經檢查合格取得該機型副駕駛授權。
    第十九條  在公共航空運輸飛行中,機長或副駕駛應當按照下列規定在新機型或新職位上建立實際運行經歷和增加飛行經驗:
    (一) 完成機長或副駕駛訓練的駕駛員,只有在飛行檢查員或飛行教員的監視下履行相應機長或副駕駛職責,建立實際運行經歷,并經航空營運人批準后,方可在公共航空運輸飛行中分別擔任機長或副駕駛。運行經歷所要求的駕駛員飛行經歷時間與飛行次數應當符合下列要求:
    1. 活塞式發動機為動力的飛機,駕駛員飛行經歷時間不少于15小時;
    2. 渦輪螺旋槳發動機為動力的飛機,駕駛員飛行經歷時間不少于20小時;
    3. 渦輪噴氣發動機為動力的飛機,駕駛員飛行經歷時間不少于25小時;
    4. 上述駕駛員飛行經歷時間中,應當包括不少于4次飛行,其中包括不少于2次作為該飛機操作駕駛員的飛行。
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