時(shí)間：2014-11-25 16:19來源：CAAC 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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第三節(jié) 初始訓(xùn)練、轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練和差異訓(xùn)練 第五十一條 飛行人員改飛機(jī)型，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行初始訓(xùn)練或轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練。初始訓(xùn)練是指未在相同組類其它飛機(jī)的相同職位上經(jīng)審定合格并擔(dān)任過飛行機(jī)組成員的飛行人員所需進(jìn)行的改飛機(jī)型訓(xùn)練；轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練是指已在相同組類其它飛機(jī)的相同職位上經(jīng)審定合格并擔(dān)任過飛行機(jī)組成員的飛行人員所需進(jìn)行的改飛機(jī)型訓(xùn)練。 初始訓(xùn)練和轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練的具體內(nèi)容在本規(guī)定附件三《飛機(jī)駕駛員初始、轉(zhuǎn)機(jī)型、升級(jí)訓(xùn)練基本內(nèi)容》中規(guī)定。 按照飛行人員原飛機(jī)型與所轉(zhuǎn)機(jī)型的訓(xùn)練分級(jí)，初始或轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練可分為轉(zhuǎn)較小等級(jí)機(jī)型、轉(zhuǎn)同級(jí)機(jī)型、轉(zhuǎn)較大等級(jí)機(jī)型訓(xùn)練。其中轉(zhuǎn)較大等級(jí)機(jī)型訓(xùn)練，稱為轉(zhuǎn)升機(jī)型訓(xùn)練。 第五十二條 具備下列條件的駕駛員，可以在初始訓(xùn)練或轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練中進(jìn)行正駕駛訓(xùn)練： (一) 正駕駛轉(zhuǎn)同級(jí)機(jī)型或較小等級(jí)機(jī)型，可以直接進(jìn)行正駕駛訓(xùn)練； (二) 擔(dān)任中型飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)安全飛行一年以上，相應(yīng)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于3小時(shí)，且總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于22小時(shí)的，可以直接進(jìn)行轉(zhuǎn)大型飛機(jī)正駕駛訓(xùn)練； (三) 擔(dān)任大型飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)安全飛行一年以上，相應(yīng)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于5小時(shí)，且總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于35小時(shí)的，可以直接進(jìn)行轉(zhuǎn)起飛全重2噸(不含)以下重型飛機(jī)正駕駛訓(xùn)練； (四) 擔(dān)任大型飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)安全飛行一年以上，相應(yīng)機(jī)長(zhǎng)飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于5小時(shí)，且總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間不少于40小時(shí)的，可以直接進(jìn)行轉(zhuǎn)起飛全重2噸(含)以上重型飛機(jī)正駕駛訓(xùn)練； (五) 符合下列條件的副駕駛，可以在轉(zhuǎn)入同等級(jí)或較低等級(jí)飛機(jī)的訓(xùn)練中進(jìn)行正駕駛訓(xùn)練： 1. 符合CCAR-61FS第六十九條第（二）項(xiàng)第1目規(guī)定的飛行經(jīng)歷要求； 2. 符合本規(guī)定第五十九條相應(yīng)等級(jí)機(jī)型副駕駛進(jìn)入升級(jí)訓(xùn)練前所要求的總駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間要求； 3. 經(jīng)民航總局或地區(qū)管理局批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱允許進(jìn)行此種正駕駛訓(xùn)練。 第五十三條 擬轉(zhuǎn)升機(jī)型進(jìn)行副駕駛訓(xùn)練的駕駛員，應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定： (一) 符合下列條件之一的駕駛員，可以進(jìn)入轉(zhuǎn)升中型飛機(jī)副駕駛的訓(xùn)練： 1. 已取得商用駕駛員執(zhí)照和多發(fā)、儀表等級(jí)的駕駛員； |
