（4）在滿足當前使用需求的同時，應考慮低成本航站樓的科學性和前瞻性，為未來的發展預留空間，確保未來能夠靈活調整。
（5）應當采用以功能為導向的設計理念，簡化設施設備配置和旅客乘機流程，通過新技術的應用提升服務質量和效率，滿足低成本航空運輸的核心需求。
（6）應當滿足飛機地面運行效率高、旅客停留時間短的要求。
（7）在涉及運行安全、消防保障、環境保護等設施的配置上，應當執行國家有關的標準和規范。
2　總平面布置
2.1低成本航站樓（以下簡稱航站樓）選址布局應當因地制宜，可靈活多樣，盡可能利用現有機場設施，降低航站樓造價。
2.2宜有相對獨立的空陸側區域。在保證安全的條件下，機坪宜設置成不設登機橋的近機位，并在機坪布置人行通道供旅客進出航站樓。優先采用自助登機方式，設置一定數量的行動不便旅客登機設備。站坪機位宜按照前列式布置，機位距離航站樓不宜過遠。