時間：2014-11-16 16:51來源：CAAC 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 本附件對在第 36.1條和第 36.501條(c)規定的螺旋槳小飛機和螺旋槳通勤類飛機規定噪聲級限度和測量噪聲以及將這些數據修正到標準狀態的程序。 B部分噪聲測量 第 G36.101條一般試驗條件 (a)試驗區必須是較平坦的地形，沒有那些吸聲特性過大的茂密、高大的雜草或灌木、樹林。在測量點位置上方，軸線垂直于地面，半錐角為 75°的錐形空域內，不得有嚴重影響飛機聲場的障礙物。 (b)試驗必須在下列條件下進行： (1)沒有降雨 (2)環境大氣溫度在 2℃和 35℃之間（36℉和 95℉）； (3)相對濕度在 20％和 95％之間(含)； (4)風速不可超過 19千米/小時（10節）和側風不可超過 9千米/小時（5節），用 30秒內平均數； (5)在要求的測量點記錄時，沒有使飛機噪聲級引起明顯改變的溫度逆增或異常的風的條件。 (6)氣象測量必須在地面以上 1.2米（4英尺）和 10米（33英尺）之間進行。若測量站在機場氣象測量站 1.83千米(1海里)以內，可以用來自該氣象站的數據。 (c)飛行試驗程序，測量設備和噪聲測量程序必須由中國民用航空總局批準。 (d)噪聲評定用的聲壓級數據，必須使用符合本附件第 G36.103條的聲學設備來測得。 第 G36.103條聲學測量系統 聲學測量系統必須由具有下述特性的經過批準的設備組成： (a)傳聲器系統，其頻率響應應符合本附件第 G36.105條所規定的測量、分析系統的精度。 (b)三角架或相似的傳聲支架，對于所測音的干擾應昀小。 (c)錄放設備的特性、頻率響應和動態范圍應符合本附件第 G36.105條所規定的響應和精度要求。 (d)采用正弦波的聲學校準器或聲壓級已知的寬帶噪聲聲學校準器。如果采用寬帶噪聲，對于非過載信號級，必須用其平均值和昀大的均方根(rms)值來表示。 第 G36.105條感測、記錄和重放設備 (a)必須記錄由飛機引起的噪聲。經批準的磁帶錄音機、圖示聲級記錄儀或聲級計是可接受的。 (b)系統的特性必須符合國際電工技術委員會(IEC)出版物第 651號“聲級計”和出版物第 561號“對飛機噪聲合格審定電一聲測量設備”的要求，該兩文件已按本規定第 36.6條引用。聲級計必須符合 IEC第 651號文規定 I型聲級計要求。 (c)在 45～11200赫頻率范圍內，整個系統對可覺察的等幅平面前進正弦波的響應，必須在 IEC出版物第 651號規定的容差范圍之內。 (d)如果因為設備動態范圍的限制而有需要，記錄通道必須增加高頻預矯及重放時的逆向去矯。預矯必須這樣來進行：使 800～11200赫之間的噪聲信號的瞬間記錄的聲壓級變化，在昀大與昀小三分之一倍頻程帶之間不超過 20dB。 (e)噪聲輸出信號必須按 IEC出版物第 651號文在標有“慢”動態特性的“A”濾波器上來判讀。可以用圖示聲級記錄儀、聲級計或等效數字記錄儀來記錄。 (f)設備必須用自由聲場校準設備進行聲學校準。當局方要求分析磁帶記錄時則分析設備必須按中國民用航空總局批準的方法進行電子學校準。如果適用，必須按本規定附件 A第 A36.3條(e)的要求進行校準。 (g)當風速超過 9千米/小時(5節)，必須在測量航空器噪聲的全部過程中給傳聲器加上風罩。 第 G36.107條噪聲測量程序 (a)傳聲器必須是直徑為 12.7毫米的壓力型，帶有保護網格，安裝于倒置的位置，使其傳聲器薄膜位于一個金屬圓盤的上方 7毫米，并于圓盤平行。這個涂了白漆的金屬圓盤的直徑必須是 40厘米，并且至少厚 2.5毫米，水平地并且與地面齊平地埋放在地上，圓盤的下方不得有空隙。傳聲器的位置必須在與試驗飛機飛行路線垂直的圓盤半徑上，距圓盤中心 3/4半徑處。 (b)為了檢查系統的靈敏度和給聲級數據分析提供聲學基準級的目的，必須在每次試驗前和試驗后，立即在現場用聲學校準器對系統作有記錄的聲學校準。如果用的是磁帶記錄儀或圖示聲級記錄儀，必須利用粉紅色噪聲或隨機假噪聲對電系統的頻響在試驗期間所用滿刻度讀數一級的 10dB之內進行確定。 (c)必須將系統的增益調到航空器噪聲測量要用的級別對環境噪聲包括聲學背景噪聲和測量系統的電噪聲在試驗現場進行記錄和測定。假如航空器聲壓級未超過背景聲壓級至少 10dB(A)必須用更靠近開始起飛滑跑點的起飛測量點，并且用批準的方法把結果修正到基準測量點。 第 G36.109條數據記錄、報送和批準 (a)代表物理量的數據或對所測數據的修正均必須以永久的形式記載下來并附于記錄上，但對標準設備的響應偏差所作的測量修正不需報送。所有其它的修正都必須得到批準。必須估算為求得昀后數據而作的每步運算中固有的各個單獨誤差。 |
