民用直升機場飛行場地技術標準 Technical Standards of Civil Heliports
時間：2014-11-15 12:24來源：CAAC 作者：直升機翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 5直升機場障礙物限制 5.1障礙物限制面和扇形面 5.2障礙物限制要求 6目視助航設施 6.1風向標 6.2標志和標志物 6.3燈光 7救援和消防 7.1一般規定 7.2保障水平 7.3救援和消防設備 附錄 A 直升機性能分級方法 附錄 B 直升機場航空數據及其精度要求 附錄 C 本標準用詞說明 引用標準名錄 1 總則 1. 0. 1 為規范民用直升機場飛行場地的規劃和設計,本著安全適用、經濟合理的原則, 制定本標準。 1. 0. 2 本標準適用于表面直升機場、 高架直升機場、 直升機水上平臺和船上直升機場; 不適用于水上直升機場。 直升機野外作業的起降場地可參照執行。 1. 0. 3 直升機按運行性能可分為三級,即 1 級、 2 級和 3 級, 分級方法見附錄A。 1. 0. 4 本標準規定的直升機場尺寸適用于單旋翼直升機運行。 雙旋翼直升機使用的直升機場尺寸應進行個案研究, 其安全區和保護區的基本要求可參照本標準。 1. 0. 5 民用直升機場飛行場地除應符合本標準外, 還應符合國家和行業現行的有關強制性標準的規定。 2 術語和代號 2. 1術語 2. 1. 1 直升機場 heliport 全部或部分供直升機起飛、 著陸和表面活動使用的場地或構筑物上的特定區域。 2. 1. 2 表面直升機場 surface-level heliport 位于地面上或水體表面構筑物上的直升機場。 2. 1. 3 高架直升機場 elevated heliport 位于陸地上高架構筑物或建筑物頂部的直升機場。 2. 1. 4 直升機水上平臺 helideck 位于漂浮的或固定的水上設施 (諸如開采油、 氣的勘探或作業平臺) 上的直升機場。 2. 1. 5 船上直升機場 shipboard heliport 建造于船舶上的直升機場。 2. 1. 6 水上直升機場 water heliport 降落或起飛場地位于水面上的直升機場。 2. 1. 7 直升機全長over-all length of helicopter 直升機旋翼轉動時的最大長度。 2. 1. 8直升機全寬over-all width of helicopter 直升機旋翼轉動時的最大寬度。 2. 1. 9 直升機全尺寸 over-all length/width of helicopter 直升機全長和全寬中的較大值。 2. 1. 10 直升機起落架橫距 width of the undercarriage of helicopter 輪式直升機主起落架橫向外輪外側邊的間距, 或撬式直升機起落架橫向外側邊的間距。 2. 1. 11 最終進近和起飛區 final approach and take-off area (FATO) 用于完成進近動作的最后階段到懸停或著陸, 以及開始起飛動作的特定區域 (供以 1 級性能運行的直升機使用的最終進近和起飛區還包括可用中斷起飛區). 2. 1. 12 直升機凈空道 helicopter clearway 位于地面上或水面上的一個特定區域, 它的選擇和/ 或布置按以 1 級性能運行的直升機在其上方進行加速并達到指定高度的要求確定. 2. 1. 13 跑道型最終進近和起飛區 runway-type FATO 在形狀上與跑道具有類似特性、 長度不小于 100m 的最終進近和起飛區. 2. 1. 14 接地和離地區 touchdown and lift-off area (TLOF) 供直升機接地或離地的一塊承載區. 2. 1. 15安全區safety area 設于最終進近和起飛區周圍的、 用于減少直升機偶然偏離最終進近和起飛區而造成危險的一塊指定的無障礙物 (航行必需的設施、 裝置等除外) 區域. 2. 1. 16 直升機地面滑行道 helicopter ground taxiway 僅供帶有輪式起落架的直升機依靠自身動力在地面滑行使用的通道. 2. 1. 17直升機空中滑行道helicopter air taxiway 地 (水) 面上供直升機空中滑行使用的特定通道, 使直升機在其上方有地面效應的高度內, 以小于 37km/ h 的地速運行. |
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