時間：2014-09-03 09:16來源：藍天飛行翻譯 作者：航空 點擊：次
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應急備份油量 對于安裝渦輪風扇發動機的飛機為以正常巡航耗油率飛行預計航線飛行時間的10%所消耗的燃油量； 額外燃油 在特殊時期為應對某些可能發生的情況而加載的燃油 修正燃油量 對某些性能參數與其他同型（號）飛機存在較大區別的飛機進行的個別調整油量。 非精密進近和著陸運行 不使用電子下滑道指引的儀表進近和著陸。 精密進近和著陸運行 使用精確的方位和下滑道指引的儀表進近和著陸，其最低標準由相應的運行類型（分為I、II、IIIA、IIIB、IIIC等類型）確定。 決斷高度（DA）/決斷高（DH） 精密進近中，如不能建立繼續進近所必需的目視參考，則應當開始復飛的特定高度或高。 最低下降高度（MDA）/最低下降高（MDH） 在非精密進近或盤旋進近中，如不能建立必需的目視參考，則不能繼續下降的特定高度或高。 機場運行最低標準 指機場用于起飛和著陸時的條件限制。對于起飛，用能見度和/或跑道視程以及云高（需要時）來表示；對于精密進近和著陸運行中的著陸，用與相應運行類型對應的能見度和/或跑道視程，以及決斷高度（DA）/決斷高（DH）來表示；對于非精密進近和著陸運行中的著陸，用能見度和/或跑道視程、最低下降高度（MDA）/最低下降高（MDH）以及云高（需要時）來表示。 |
