根據規劃，大連航空的機隊規模在2015年將達到20架。通過協同國航系的運力，2015年國航系投放在東北航空市場的運力有望達到40多架，在大連機場的市場份額也將大幅提升。

大連航空將在大連實施“區域樞紐”戰略，爭取用5年的時間建成與東北門戶地位相匹配的大連航空運輸網絡。航線網絡布局將以大連為中心，連通各省會城市、沿海開放城市和著名旅游景點，通過大連的輻射能力帶動整個東北航空運輸市場的發展，以大連為樞紐，覆蓋至長春、哈爾濱等方向的東北市場；至北京、天津、呼和方向的華北市場；至上海、青島、濟南、南京、杭州等方向的華東市場；至廣州、深圳、海口方向的華南市場；至成都、重慶、昆明方向的西南市場。待獲得國際運行許可后，開辟大連與日本、韓國和俄羅斯等國之間的國際航線。通過東北地區與西南、中南等地區的航線網絡銜接，基本實現大連“東北門戶”的功能。

大連航空還將通過實現自身的跨越式發展，切實履行更多的社會責任。通過做強做優創造更多的就業機會；通過建立以大連為中心，連通國內各主要城市以及日、韓部分城市的航線網絡，促進大連及東北旅游產業發展；創造較好的經營業績，促進地方經濟發展；主動承擔并優質高效完成重大航空運輸保障任務；積極參加社會公益活動，等等。