開始下降至 3000并設定你的導航無線電以開始進近。 GPS講自動地從航路中模式轉到航站模式。這個轉變將影響 CDI的靈敏度。在第一套導航無線電上調諧 VOR的頻率 109.0，在 OBS上設定五邊進近航道為 133°。如果 GPS沒有信號時，這個設定可以增強飛行員的處境意識。 “賽斯那 30A，你離 MINDO還有 7英里，在 MINDO之前保持 3000英尺，允許 GPS14跑道進近。 ”
復述該指令并集中精神駕駛飛機。在 MINDO，下降至進近圖上繪出的 2000英尺。在 BROWA，轉向五邊進近航道 133°。就在五邊進近航路點（ FAWP）AVYUM外，GPS將轉到進近模式并且 CDI將變得更加靈敏。格爾夫波特進近管制發布指令讓聯系格爾夫波特塔臺：
“塞斯納 30A，聯系塔臺 123.7。”“123.7，塞斯納 30A。”
“塔臺，賽斯那 1230A在 AVYUM外，GPS14跑道。”
“賽斯那 30A格爾夫波特塔臺，現在云底高為 600，總云量在 8/10及以上，能見度

為 4英里。 ”
“允許著陸，跑到 14，塞斯納 30A。”