2 飛行英語中的縮略語

　　隨著民航經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的飛速發(fā)展，民航術(shù)語也像自然語言及其它科技術(shù)語一樣日趨簡潔。為此，飛行英語中使用了大量的縮略語。

　　例如：

　　This is Heathrow departure information B，1030 hours weather，200 degrees 12kts CAVOK temperature plus 21 dew point plus 9 QNH 1017 millibars，RVR 600m.ILS approach landing runway 09L.Departure runway 27R，expect SID G3.

　　短短一句中就用到CAVOK，QNH，RVR，ILS，SID等多個(gè)縮略語，顯然，對(duì)這類詞語含義的理解和翻譯是十分重要的。

　　一般來說，飛行英語中縮略語的構(gòu)成特點(diǎn)可歸結(jié)如下：

　　A) 首字母縮略詞(Initialism)，一般由組成該縮略語的各實(shí)詞(有時(shí)包括虛詞)的第一個(gè)字母構(gòu)成，縮略語通常按照字母連續(xù)讀出，如：

　　NDB：Non-directional radio Beacon 無方向性信標(biāo)臺(tái)

　　AOA：Angle of Attack 迎角

　　ASDA：Accelerate Stop Distance Available 可用加速停止距離

　　B) 首字母拼音詞(Acronym)，其縮略方法大致與Initialism同，但Acronym中輔音字母和元音字母交替出現(xiàn)，則可以根據(jù)英語發(fā)音規(guī)則，按組成該縮略語的音節(jié)讀音。如：

　　ECAM ：Electronic Central Aircraft Monitoring System 電子中央飛機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

　　CAT：Clear Air Turbulence 晴空湍流

　　ACAS：Airborne collision avoidance system機(jī)載防撞系統(tǒng)

　　C) 截短詞(Clipping)，又叫簡化詞，指把單詞通過各種方法(如去首、去尾、去首尾、留首尾

　　等)進(jìn)行簡化而成的縮略詞。如：

　　Combi：combination aircraft 客貨混裝機(jī)

　　KT：Knot 節(jié)，海里/4,時(shí)

　　D) 拼綴詞(Blending)，又稱緊縮詞或合成詞，通常取兩個(gè)(以上)詞的各自一部分合成，或由一個(gè)完整的詞加上另一詞的一部分組成：

　　SELCAL：Selective Calling 選擇呼叫

　　NAVAID：Navigation Aids 助航設(shè)施

　　CAVOK：Cloud and Visibility OK 云高和能見度好

　　Avionics： Aviation Electronics 航空電子

　　E) 密碼通訊用語，如：

　　QFE：height above aerodrome or runway threshold elevation 高于機(jī)場或跑道入口標(biāo)高

　　的高度

　　F) 不規(guī)則的省略，多保留輔音字母，省略元音字母。

　　如：a/c：aircraft 航空器;BRM：barometer 氣壓表。