在翻譯空客新版xml格式手冊(cè)中（A380，A320系列，A330/A340），發(fā)現(xiàn)不少空客原版英文錯(cuò)誤，可能由于時(shí)間倉(cāng)促，空客手冊(cè)制作人員未能注意，現(xiàn)總結(jié)如下：

      1，某些英文的標(biāo)簽未能統(tǒng)一

trados 2009 中的語句比較
對(duì)應(yīng)的譯文

圖中的151應(yīng)該是加measure標(biāo)簽的

      由此可見，由于語句中RPTG少了abb標(biāo)簽，導(dǎo)致匹配率降為98%，很明顯是忘加了標(biāo)簽。

      2，XML中斷句出現(xiàn)錯(cuò)誤

      這種情況比較多，由于空客在制作手冊(cè)中可能會(huì)加入項(xiàng)目符號(hào)，導(dǎo)致一些冒號(hào)，句號(hào)等等斷開至下一句前面了

圖中的句號(hào)應(yīng)該刪除

trados 2009中的原文顯示

這句中的冒號(hào)出現(xiàn)在下一句中

      3，舊版SGML手冊(cè)轉(zhuǎn)換為新版XML手冊(cè)并未完全完成

      比如還可以發(fā)現(xiàn)好多帶有舊版手冊(cè)頁碼的內(nèi)容，雖然有些語句已經(jīng)加了新的鏈接，但有些語句還未改變。

3.05.20.p3為舊版手冊(cè)頁碼

新版空客手冊(cè)正常鏈接

      至于拼寫錯(cuò)誤等等，非常多，希望空客再接再厲，盡量完善現(xiàn)有手冊(cè)。