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MA60機型飛行訓練大綱 MA60 FLIGHT CREW TRAINING SYLLABUS

時間:2011-04-06 20:23來源:藍天飛行翻譯 作者:航空 點擊:


2.6.3 應急訓練階段 CCAR-121.419
a)目的:向飛行機組提供一般應急訓練課程,以確保其經(jīng)過訓練后能正確了解、識別和正確使用機載應急設備;能夠熟悉并根據(jù)應急程

c)訓練單元(模塊)和要素詳見本手冊附錄 E


 
飛行機組轉機型訓練提綱 日期:08-04-22 
版本:08-00
序(預案)處置突發(fā)事件。 
b)應急生存訓練單元

模塊代號及序列號 訓練單元標題
應急情況地面理論訓練 
ES-1  航空器火災 
ES-2  急救設備 
ES-3  地面緊急撤離 
ES-4  水上迫降(如適用) 
ES-5  快速釋壓 
ES-6  飛行員喪失能力
應急演示訓練 
ED-1  手提式滅火器(通用課) 
ED-2  手提式氧氣系統(tǒng)(機型課) 
ED-3  應急出口 
ED-4  水上迫降設備(如適用) 
ER-1  應急演練觀察 
EO-1  一次性應急演練 

2.6.4 地面訓練階段
a)目的:使機組成員理解并熟悉所學機型各主要系統(tǒng)的基本組成、主要功能及系統(tǒng)相互關系并能綜合使用機載設備;掌握機型主要性能計算方法并能夠獨立完成飛行計劃的制定;能熟知機型各系統(tǒng)性能限制數(shù)據(jù);掌握駕駛艙準備程序、發(fā)動機啟動程序以及各飛行階段正常飛行程序;掌握正常和非正常/應急檢查單的使用時機方法;基本建立機組配合意識;了解本機型主要和典型應急和非正常情況的判斷、基本處置原則。

b)訓練單元(模塊)地面理論訓練階段

飛行機組轉機型訓練提綱日期:08-04-22 版本:08-00

c)訓練單元(模塊)和要素見本手冊附件 E

d)如受訓者在前
12個日歷月具有相同或類似訓練科目學習經(jīng)歷,相關科目訓練可予以免除

 

及序列號標題GR-1 飛機概述 GR-2 空調/增壓/通風 GR-3 自動飛行系統(tǒng) GR-4 APU GR-5 通訊系統(tǒng) GR-6 電氣系統(tǒng) GR-7 駕駛艙設備 GR-8 防火系統(tǒng) GR-9 飛行操縱 GR-10 燃油系統(tǒng) GR-11 液壓系統(tǒng) GR-12 防冰排雨 GR-13 儀表指示/記錄系統(tǒng)  及序列號標題 GR-14 起落架 GR-15 燈光系統(tǒng) GR-16 導航系統(tǒng) GR-17 動力裝置 GR-18 引氣系統(tǒng) GR-19 氧氣系統(tǒng) GR-20 水/污物系統(tǒng) GR-21 艙門系統(tǒng) GR-22 飛機性能 GR-23 正常、非正常、應急程序 BI-1 CRM 

2.6.5 模擬機飛行訓練階段
a) 目的

①飛行機組成員通過本機型模擬機飛行初始訓練,能夠獨立完成飛行計劃的確定,包括重量和燃油的計算;能熟知飛機各項性能限制數(shù)據(jù);能正確理解并能綜合使用機載設備;具備保證安全飛行必須的技能和知識;熟練完成所有飛行前和飛行中的各項檢查;能熟練掌握飛行各階段正常程序和發(fā)動機的各種啟動方法;能正確判斷并能根據(jù)非正常 /應急程序處理飛行中各種特殊情況;具備機組配合要求。學員通過訓練,飛行操作技術熟練、偏差發(fā)現(xiàn)及時和修正能控制在標準范圍之內(nèi);掌握目視和儀表(ILS、NDB、VOR、DME等)進近和著陸方法;訓練期間未多次重復或考試場次未出現(xiàn)可能導致嚴重后果的表現(xiàn)和行為。

②機長經(jīng)訓練后,應達到機長操縱技能水平。副駕駛經(jīng)訓練后,除熟練程度外,應當掌握副駕駛的所有操作動作和程序,達到在右座獨立操縱


飛行機組轉機型訓練提綱日期:08-04-22 版本:08-00
飛機完成起飛著陸動作水平。
b)訓練單元(模塊)

①FTD飛行訓練 ··································································· 3場次

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